開年以來，中歐班列東通道捷報頻傳。1月，經(jīng)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江三大鐵路口岸進出境中歐班列總數(shù)達615列，運輸貨物62372標箱，同比分別增長58.1%、51.4%。

　　目前，中歐班列東通道已拓展形成27條穩(wěn)定運行線路，通達波蘭、德國、荷蘭等14個國家，串聯(lián)起國內(nèi)長沙、鄭州、成都等60余個城市。為有效提升通道效能，哈爾濱局集團公司將中歐班列納入重點運輸“綠色通道”，優(yōu)先安排開行計劃；依托“數(shù)字口岸”智能系統(tǒng)，加強與海關、邊檢等部門協(xié)同聯(lián)動；通過優(yōu)化寬軌接車流程、升級車輛查驗技術等一系列舉措，確保班列在口岸的通關時間最短壓縮至30分鐘以內(nèi)，整體運輸效率提升近10%，有效打通了國際物流堵點。

　　開年以來，滿洲里站充分發(fā)揮跨境物流重要樞紐作用，根據(jù)換裝場區(qū)作業(yè)完成情況，及時取送車輛，保證進口貨物在口岸站“到、解、換、編、發(fā)”全過程暢通，為貨物在口岸站快速發(fā)車創(chuàng)造條件。截至1月底，滿洲里站今年完成進出口貨運量191.83萬噸，同比增長2.4%。

　　綏芬河鐵路口岸同樣一片繁忙，以高效的“搶跑”姿態(tài)全力保障國際物流大通道暢通。自首趟中歐班列開行以來，綏芬河站已累計開行中歐班列4162列，發(fā)送貨物超過40萬標準箱，口岸通道效能與輻射能力持續(xù)提升。目前，經(jīng)此口岸通行的中歐班列已從最初的每月1至2列躍升至最高超90列。今年元旦假期，該站緊盯進口煤炭、鐵精礦、木材等大宗品類和當?shù)貓@區(qū)貨物品類，發(fā)揮中歐班列運輸品牌優(yōu)勢，提高進出口票據(jù)辦理、換裝作業(yè)等關鍵環(huán)節(jié)工作效率，3天累計發(fā)運進出口貨物超7萬噸。

　　目前，佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正加速推進，項目建成后，同江鐵路口岸的通過能力預計將提升3倍，中歐班列東通道的運輸潛力還將進一步釋放。